A inauguração da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (NOB) em 1905 marcou o início de uma era dourada para Bauru. A ferrovia interligava o estado de São Paulo ao Mato Grosso e à Bolívia, tornando a cidade o maior entroncamento ferroviário do interior paulista, atraindo imigrantes e impulsionando o comércio regional.
O pátio ferroviário de Bauru tornou-se um formigueiro humano de maquinistas, telegrafistas, operários e comerciantes. As oficinas mecânicas da NOB eram as maiores da região e empregavam milhares de operários, que formaram os primeiros sindicatos e impulsionaram as demandas por infraestrutura urbana levadas à Câmara Municipal.